Naumburg
Spurweite: 1000mm
Eröffnung: 15.09.1892 Dampfbetrieb
02.01.1907 Elektrischer Betrieb
Stillegung: 15.08.1979-09.09.1979
19.081991, danach nur noch Gelegenheitsverkehr
Wiedereröffnung: 30.03.2007 auf der Strecke Bahnhof-Vogelwiese
Streckenlänge: 5,2km (Ringbahn)
Linien-Fahrzeuge: Die Naumburger-Straßenbahn wurde bis zur Betriebseinstellung am 19.08.1991 mit Gotha- und Lowa-
wagen betrieben. Von den bis dato vorhanden Triebwagen sind nur der Lindner-Tw 17 und der Lowa-Tw
23 erhalten geblieben. Die anderen Fahrzeuge, bis auf den Lowa-Tw 25, wurden nach der Betriebs-
einstellung zeitnah verschrottet. Der Lowa-Tw 25 wurde zum Seniorenheim "Luisenheim" umgesetzt.
Aus Gera wurden 1991 nach der Betriebseinstellung zwei Lowa-Einrichtungstriebwagen übernommen.
Da die Strecke der Ringbahn nicht mehr vollständig ist, war ein sinvoller Einsatz der Wagen
nicht möglich. So wurde der Wagen 27 im Jahre 1995 nach Jena abgegeben. Der Wagen 28 ging im
Jahr 2002 nach Frankfurt/Oder. Um einen Gelegenheitsverkehr mit Zweirichtungswagen durchführen
zu können, wurdem 1994 aus Frankfurt/Oder drei Gotha-Zweirichtungswagen übernommen und den
Naumburger Bedingungen angepaßt. Aus Gotha konnte 1999 der Gotha-Gelenkwagen 202 übernommen
werden, welcher aber bedingt durch seine Einrichtungsausführung recht selten zum Einsatz kommt.
Im Jahr 2000 konnte aus Jena der erste Reko-Triebwagen übernommen werden, dem ein Jahr später
ein weiterer Triebwagen mit Beiwagen folgte. Die nächsten Fahrzeugübernahmen erfolgten 2002/03
mit drei Gothatriebwagen und einen Gothabeiwagen, ebenfalls aus Jena. Da die ex Frankfurter Gotha-
wagen im Erhaltungszustand gegenüber den aus Jena übernommen Wagen Mängel aufwiesen, wurden
sie zwischen 2002 und 2007 wieder abgegeben (Tw 33, 2007 nach Chemnitz; Tw 34, 2004 an einen
Tischler in Naumburg; Tw 35, 2002 zurück nach Frankfurt/Oder).
Im Jahr 2004 konnte der Wagenpark noch mit einem Lowa-Arbeitswagen aus Halle verstärkt werden, er
trägt die Nummer 29. Er wurde von 2009 bis 2010 in der Hauptwerkstatt der Verkehrsbetriebe Gera
wieder zum Linienfahrzeug hergerichtet, und wird seitdem meist am Wochenende und an Feiertagen
eingesetzt.
Lindner-Tw 17 am 29.06.1997 vor dem Betriebshof
Lowa-Tw 23 am 18.05.1991 abgestellt am Theaterplatz
Lowa-Tw 23 am 10.12.1994 an der Haltestelle vor dem Betriebshof, als Weihnachtsbahn geschmückt
Lowa-Tw 23 am 20.09.2003 in der Poststraße
Lowa-Tw 26 am 16.07.1990 vor dem Hauptbahnhof
Lowa-Tw 26 am 30.10.1990 ebenfalls am Hauptbahnhof
Lowa-Tw 27 (ex Gera 131) nach seiner Umsetzung nach Jena auf der Freiabstellfäche des Betriebshofes, am 20.08.1995
Lowa-Tw 28 (ex Gera 136) vor dem Betriebshof, am 29.04.2001
Lowa-Tw 29 am 25.04.2011 auf der Kreuzung Berg-/Bahnhofstraße
Lowa-Tw 29 am 25.04.2011 in der Bergstraße
Gotha-Tw 31 wartet am 18.05.1991 am Hauptbahnhof auf Fahrgäste
Gotha-Tw 32 im Zustand der fortschreitenden Verschrottung, am 10.12.1994 auf dem Gleis neben der Wagenhalle
Gotha-Tw 33 (ex Frankfurt/Oder 28) zusammen mit Tw 23, am 10.12.1994 am Theaterplatz
Gotha-Tw 33 beim rangieren vor dem Betriebshof, am 25.05.1995
Gotha-Tw 33 am 20.09.2003 vor dem Betriebshof
Gotha-Tw 34 (ex Frankfurt/Oder 34) am 25.05.1995 vor dem Betriebshof
Gotha-Tw 34 am 28.06.1997 vor dem Betriebshof
Gotha-Tw 34 mit Gotha-Bw 007 an der Endhaltestelle Vogelwiese, am 28.07.2002
Gotha-Tw 35 (ex Frankfurt/Oder 29) am 31.07.1999 an der Haltstelle Jägerplatz
Gotha-Tw 35 ebenfalls am 31.07.1999 an der Vogelwiese
Gotha-Tw 35 am 29.04.2001 vor dem Betriebshof
Gotha-Tw 36 (ex Jena 108) mit Gotha-Bw 14 (ex Jena 151) am 20.09.2003 in der Poststraße
Gotha-Tw 36 am Theaterplatz, ebenfalls am 20.09.2003
Gotha-Tw 37 (ex Jena 116) mit Gotha-Bw 14 am 20.09.2003 in der Poststraße
Gotha-Tw 37 am 26.06.2004 an der Endhaltestelle Vogelwiese
Gotha-Tw 37 am 06.04.2010 in der Franz-Ludwig-Rasch-Straße
Gotha-Tw 37 am 06.04.2010 in der Poststraße
Gotha-Tw 37 am 03.03.2011 in der Bergstraße
Gotha-Tw 38 (ex Jena 114) am 20.09.2003 auf dem Marienring
Gotha-Tw 38 am 26.06.2004 in der Bahnhofstraße
Gotha-Tw 38 ebenfalls am 26.06.2004 in der Jägerstraße
Gotha-Tw 41 am 16.07.1990 vor dem Betriebshof
Reko-Tw 50 (ex Jena 132)am 29.04.2001 am Theaterplatz
Reko-Tw 50 mit Reko-Bw 19 (ex Jena 186) am 20.09.2003 in der Poststraße
Reko-Tw 50 am 30.05.2009 im Linieneinsatz, am 30.05.2009
Reko-Tw 51 (ex Jena 137) am 28.07.2002 vor dem Betriebshof
Reko-Tw 51 am 20.09.2003 am Theaterplatz
Gotha-G4-Tw 202 am 30.05.2009 auf der Freiabstellanlage des Betriebshofes
Gastfahrzeuge: